Malhas ferroviárias
Perfil operacional das malhas brasileiras
Cada malha impõe um regime de degradação diferente. Estas páginas descrevem o perfil de cada uma e o que ele implica para a decisão de manutenção — sem juízo sobre desempenho de operador.
Estrada de Ferro Vitória a Minas
Tronco de bitola métrica de altíssima densidade entre o Quadrilátero Ferrífero e o complexo portuário do Espírito Santo, com circulação organizada em torno de composições de ciclo curto.
Métrica (1,00 m) · MG · ES
Ver a malha EFCEstrada de Ferro Carajás
Ferrovia de bitola larga desenhada para composições de altíssima capacidade, ligando a província mineral do Pará ao complexo portuário de São Luís.
Larga (1,60 m) · PA · MA
Ver a malha MRSMalha Sudeste — MRS
Malha curta em extensão e muito densa em tráfego, ligando o interior de Minas Gerais aos portos e ao parque industrial do Sudeste.
Larga (1,60 m) · SP · RJ · MG
Ver a malha FCAFerrovia Centro-Atlântica
Uma das malhas mais extensas do país em bitola métrica, com trechos de perfil muito diferente entre si — do corredor denso ao ramal de baixa densidade.
Métrica (1,00 m) · MG · ES · RJ · SP · GO · BA · SE · DF
Ver a malha Malha SulMalha Sul
Malha extensa em bitola métrica ligando o interior do Sul aos portos de Paranaguá, São Francisco do Sul e Rio Grande, com forte sazonalidade de safra.
Métrica (1,00 m) · PR · SC · RS
Ver a malha Malha PaulistaMalha Paulista
Malha de acesso ao Porto de Santos, com trechos em bitola larga e métrica e função de concentrar fluxos vindos do Centro-Oeste e do interior paulista.
Mista (larga e métrica) · SP
Ver a malha Malha NorteMalha Norte
Corredor de bitola larga desenhado para granel agrícola, ligando o Centro-Oeste produtor ao sistema de escoamento paulista.
Larga (1,60 m) · MT · MS · SP
Ver a malha FNSFerrovia Norte-Sul
Eixo estruturante de bitola larga que conecta o Centro-Oeste e o Tocantins tanto ao Arco Norte quanto ao Sudeste, com tramos operados por concessionárias distintas.
Larga (1,60 m) · MA · TO · GO · MG · SP
Ver a malha FTLMalha Nordeste
Malha extensa em bitola métrica no Nordeste, com volume concentrado em trechos específicos e ampla extensão de baixa densidade.
Métrica (1,00 m) · MA · PI · CE · RN · PB · PE · AL
Ver a malha FerroesteFerroeste
Malha curta em bitola métrica no oeste do Paraná, com perfil de carga agrícola e conexão ao corredor de escoamento para Paranaguá.
Métrica (1,00 m) · PR
Ver a malhaFontes públicas do setor (ANTT, Ministério dos Transportes e informações das operadoras), compiladas em ago/2026. Extensões são aproximadas e variam conforme fonte, data e critério de medição.
Próximo passo
Quanto do seu orçamento de manutenção está sendo bem alocado?
A conversa começa pelo problema, não pela plataforma: qual decisão hoje é tomada sem dado suficiente, e qual seria a ordem de grandeza se ela melhorasse. Trinta minutos, sem apresentação institucional.
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