A plataforma
Não existe para prever falha. Existe para melhorar a decisão.
Previsão é insumo. O produto é a prescrição priorizada e explicada — e a comprovação do ganho que ela gerou. Nenhuma funcionalidade entra no roadmap sem responder que decisão melhora e quanto vale.
Módulos
Via permanente e material rodante
Headway Track
Ordena a fila de intervenção de via por risco e por efeito na circulação, dentro do orçamento e das janelas que a operação realmente tem.
Ver o módulo Terminais de granelHeadway Terminal
Leva a mesma decisão do Track até o porão do navio: equipamento crítico de granel priorizado por impacto em throughput, com a janela lida contra o line-up e a chegada de trem.
Ver o módulo Material rodanteHeadway Fleet
Planeja a frota como sistema: componente crítico, sequência de oficina e estoque de sobressalente decididos no mesmo modelo.
Ver o móduloCamadas comuns
A arquitetura que os dois módulos compartilham
Ingestão e conectores
Integração com ERP/EAM (SAP PM e equivalentes), bases de inspeção, telemetria e arquivos de carro de inspeção. Conector construído uma vez é reaproveitado no próximo cliente: é ativo, não custo de projeto.
Modelos preditivos
Degradação por tipo de ativo, calibrada por malha e por regime de carga — não um modelo genérico aplicado a todas as operações.
Motor de otimização
Prescrição sob restrição de orçamento, janela e criticidade. É a camada que diferencia o produto de um painel de previsão.
Explicabilidade e abstenção
Toda recomendação traz justificativa e nível de confiança. Abaixo do limiar, o sistema declara que não recomenda — abstenção é requisito, não limitação.
Trilha de auditoria
Dados de entrada, versão de modelo, recomendação emitida e decisão registrada pelo cliente, recuperáveis a qualquer momento.
Comprovação de valor
Baseline, apuração e memória de cálculo. É requisito contratual do componente variável e o que transforma resultado em número aceito pelas duas partes.
Limite declarado
O que a plataforma não faz
Sinalização e controle de tráfego
Sinalização, controle de circulação, CBTC e qualquer sistema de segurança operacional estão fora de escopo. A plataforma planeja manutenção contra a circulação existente; não a comanda.
Laudo, ART e responsabilidade técnica
Não emitimos laudos, anotações de responsabilidade técnica ou pareceres de responsabilidade. A decisão registrada é sempre a do engenheiro do cliente.
Substituição de inspeção obrigatória
Inspeções e ensaios previstos em norma ou regulamentação continuam obrigatórios e são fonte de dado do modelo — nunca substituídos por ele.
Contêiner e líquidos
Em terminais, o escopo é granel sólido. Contêiner tem stack próprio e telemetria fechada no fabricante do equipamento; líquidos e químicos exigem instrumentação e regime normativo que não atendemos. Dizemos isso antes da proposta, não depois.
Fornecimento de sensor e hardware
Atuamos sobre a instrumentação existente do cliente. Instrumentação nova entra por parceria, quando a lacuna de dado for realmente limitante.
Próximo passo
Quanto do seu orçamento de manutenção está sendo bem alocado?
A conversa começa pelo problema, não pela plataforma: qual decisão hoje é tomada sem dado suficiente, e qual seria a ordem de grandeza se ela melhorasse. Trinta minutos, sem apresentação institucional.
Resposta em até um dia útil · contato@headwaylog.com.br